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發展新能源汽車 日本主推氫燃料電池
日本政府將“下一代汽車”定義為“非插電式混合動力汽車、純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、清潔能源汽車、清潔柴油汽車、壓縮天然氣汽車”等節能與新能源汽車。
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【高工氫電?聚焦】327批公告：13款燃料電池車型 海億氫能/蘇州中車首次亮相
工業和信息化部在官方網站公示了申報第327批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《公告》)，公示期5個工作日，截止到12月23日。申報新能源汽車產品的共有69戶企業的147個型號，其中純電動產品共62戶企業127個型號、插電式混合動力產品共7戶企業7個型號、燃料電池產品共7戶企業13個型號。
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2020年將至，美國能源部(DOE)的這些燃料電池技術指標都完成了嗎？
成本、性能和耐久性是燃料電池商業化的關鍵挑戰。針對質子交換膜燃料電池關鍵材料(質子膜、電催化劑、膜電極和雙極板)，關鍵部件(電堆、加濕器和空壓機)和燃料電池系統，美國DOE對上述8項作出了至2020年的技術目標。2020年將至，美國DOE的這些燃料電池技術指標你能完成了嗎。
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限時下載 | 94頁pdf——燃料電池制造技術
第三屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品展覽會
這次展會公司展位相當火爆，由于公司的金屬雙極板相比較石墨相尋有優勢與賣點，公司有較大收獲。通過展會期間的交流有合作采購意向的客戶有清華大學、中科院、武漢理工、常州大學等高校，以及長城等整車廠家，還有格力、光塑電子、俊吉科技、北京航天石化、天能股份、廣東亞氫科技等空調、航空航天、室外便攜電源等領域的客戶。
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生態延慶從“氫”出發 30輛氫燃料電池車輛將服務冬奧會
10月9日，30輛氫燃料電池客車保障2019北京世園會任務圓滿完成，氫燃料電池客車分別駛入8個鄉鎮，負責接送參加閉幕儀式的群眾，以實際運營的方式為群眾們帶來了一場近距離的氫能科普宣傳，引得了大家的格外注目。
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