2個氫能項目落戶湖南株洲 株洲有何優勢？
發布時間：
2019-07-05
北極星氫能網訊:日前，湖南省株洲市新區與北京鉑陸氫能科技開發有限公司簽約儀式在高新大廈舉行。根據簽約內容，合金儲氫能量粉產業化項目、中國動力谷氫能研發中心項目落戶株洲新區。
北極星氫能網訊:日前，湖南省株洲市新區與北京鉑陸氫能科技開發有限公司簽約儀式在高新大廈舉行。根據簽約內容，合金儲氫能量粉產業化項目、中國動力谷氫能研發中心項目落戶株洲新區。
根據規劃，合金儲氫能量粉產業化項目總投資3億元，在株洲新區建設氫能量粉和氫能量罐生產制造基地。
中國動力谷氫能研發中心項目，則是以氫能核心技術研究開發及輸出為橋梁，通過“技術開發—孵化—產業”模式，打造中國氫能產業研究與示范園區、氫能應用示范城市。
同時，中國動力谷氫能研發中心項目還將在株洲開展氫能相關的技術開發、引進、孵化方面的課題研究，建立株洲市與國內外城市在氫能產業相關領域的交流合作平臺。
能鏈了解到，氫能燃料電池產業，株洲市已有布局。
2016年5月，湖南中車時代電動汽車股份有限公司與加拿大一家燃料電池公司簽署電驅動系統產品開發協議，首次向歐美國家出口燃料電池系統產品。
另外，湖南中車還規劃了12米燃料電池城市客車的研發和試制。
值得一提的是，中國氫能項目首席科學家、國際氫能協會副主席毛宗強曾表示：“株洲是很有潛力的，首先株洲的企業很多，有很多動力，航空動力、軌道動力、汽車動力。汽車動力里面的新能源汽車，電動車有‘三電’，電池、電機和電控都能用上氫能燃料電池。”
株洲優勢在哪?
株洲市發改委副主任張勇認為，首先是株洲擁有完整的產業鏈條。其中，氫燃料電池車產業中最關鍵的“三電”設備，株洲都很有優勢。
此前，最大的短板電池，目前隨著振邦氫能研發能力的增強，以及最近引進的德威明興氫能燃料電池技術項目，“也在加速補上。”
同時，還有一個龐大的后端市場為株洲加分。在株洲的40公里半徑范圍內，有14家整車廠，300萬輛汽車的規模。
張勇表示，很多企業來株洲投資，都是看中了株洲的這個優勢。
株洲準備怎么做?
2018年12月，株洲市出臺《株洲市氫能產業發展規劃(2019~2025年)》。
該規劃提出，將充分發揮株洲三大動力產業鏈優勢，建立氫能應用和燃料電池技術鏈與產業鏈和產業集聚區，打造氫能和燃料電池技術與產業創新體系。
根據規劃，到2025年，株洲市將形成氫能和燃料電池支柱產業，建成加氫站12座，其中清水塘固液氣三相加氫站5座，燃料電池公交大巴生產能力2000輛/年，燃料電池乘用車及商用車生產能力8000輛/年，長株潭城市群公交運營燃料電池車輛、商用及物流燃料電池車輛2000輛，氫燃料電池熱電聯供示范建筑100萬平方米，全產業鏈工業產值達到800億元。
具體有什么規劃?
根據《株洲市氫能產業發展規劃(2019~2025年)》，株洲市將以河西高科園和清水塘生態工業新城為重點，分別打造“株洲高新區氫能源示范生態產業園”和“清水塘生態工業新城氫燃料電池汽車創新示范產業園”。
清水塘生態工業新城氫燃料電池創新示范產業園的規劃包括：
布局氫能源制氫、加氫和儲氫裝備制造產業，成立氫能源裝備研究院。
依托清水塘原重化工業企業化工、特種氣體、安全、特種設備等專業技術力量，構建氫能源EPCM運營商。
圍繞清水塘進行氫能生態生活圈示范建設，開展燃料電池汽車、固液氣三相加氫站、燃料電池熱電聯供系統、燃料電池分布式電站等應用示范。
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